Comment fabrique-t-on du ferrochrome ?

La matière première la plus cruciale pour le ferrochrome est le minerai de chromite. À l'usine, le minerai est trié en lots, criblé pour éliminer la poudre fine et le sable, puis classé par granulométrie et composition. Un maître fondeur nous a expliqué : « Le four se nourrit de matériaux mélangés. Si la matière première est inégale, c'est tout le fonctionnement du four qui en souffre.

 

En plus du minerai, il faut ajouter :

• Coca (pour réduction)
• Calcaire (pour ajuster la composition des scories)
• Source de fer (certaines usines utilisent de la ferraille)
• Ces matériaux sont mélangés selon la formule avant de passer à l'étape suivante.

 

La méthode de production dominante actuelle est la fusion au four électrique minéral. De l'extérieur, le four électrique ressemble à un pot métallique massif, mais sa température interne dépasse 1 600 degrés -, l'endroit même où le minerai se transforme en alliage.

 

L’ensemble du processus de fusion peut être divisé en trois parties :

1. Chargement et matériaux de chargement

Les ouvriers ajoutent continuellement du minerai, du coke et de la chaux au sommet du four en fonction de son état. La perméabilité entre les différents matériaux est essentielle ; sinon, la fournaise pourrait « étouffer le feu ».

2. Réduction élevée de la température

En fond de four, les oxydes métalliques sont progressivement réduits par le coke ; le fer et le chrome commencent à fusionner sous une chaleur intense. Plus le four est profond et plus la température est stable, plus la qualité de l'alliage est constante.

3. Exploitation du fer

Lorsque le métal en fusion au fond du four atteint l’état souhaité, les opérateurs ouvrent le trou de coulée. Du ferrosilicium liquide brûlant coule à travers le creux, sa chaleur aveuglante faisant voler des étincelles ; les scories flottent à la surface et sont séparées.

 

L'alliage fondu est versé dans des poches de coulée et refroidi en lingots. Ce qui suit est la partie la plus-qui demande plus de travail :

1. Écrasement

Les gros lingots sont broyés mécaniquement en morceaux plus petits.

2. Dépistage

Les morceaux broyés sont criblés, les impuretés éliminées et classées selon les spécifications du client (par exemple, 10 à 50 mm, 10 à 100 mm).

3. Tests

Chaque lot d'alliage est soumis à des tests de teneur en chrome, en carbone, en impuretés de soufre et de phosphore, etc. Différentes aciéries ont des exigences de composition variables, les commandes plus importantes exigeant des spécifications plus strictes.

 

Ces processus apparemment simples déterminent si le produit final peut entrer dans la chaîne d’approvisionnement des aciéries traditionnelles.

 

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